• rozwiń
    • WIG20 2319.71 -0.23%
    • WIG30 2662.64 -0.26%
    • WIG 59738.56 -0.33%
    • sWIG80 11584.37 -0.50%
    • mWIG40 4033.33 -0.77%

Ostatnia aktualizacja: Wczoraj 17:15

Dostosuj

Szykuje się paraliż Okęcia, a loty już zaplanowane

Szykuje się paraliż Okęcia, 
 a loty już zaplanowane
Foto: TVN24 Foto: Na Okęciu będzie remont

Linie lotnicze i biura podróży wciąż nie zostały oficjalnie poinformowane o planach zamknięcia na trzy wrześniowe weekendy warszawskiego Okęcia - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". - To jakiś absurd - komentują przedstawiciele branży turystycznej. Rzecznik lotniska odpiera te zarzuty i podkreśla, że remont jest niezbędny.

O tym, że przez trzy wrześniowe weekendy centralne lotnisko Polski na warszawskim Okęciu nie będzie działać z powodu remontu pasów, TVN24 informowała już wczoraj.

Jak pisze "Dziennik Gazeta Prawna", najbardziej zainteresowanych funkcjonowaniem lotniska - przewoźników i biura podróży - do tej pory nikt oficjalnie o remoncie jednak nie powiadomił. Wielu z nich o sprawie dowiedziało się dopiero z mediów. - Jak dotąd nie otrzymaliśmy żadnej informacji od samego lotniska, które według nas powinno zawiadomić biura podróży o tym fakcie – mówi w rozmowie z "DGP" Magda Plutecka-Dydoń z Neckermanna.

Kamil Wnuk, rzecznik prasowy PPL, nie widzi jednak w polityce informacyjnej portu niczego złego. – Informowaliśmy o ograniczonym dostępie do lotniska, chociażby na konferencji w Vancouver, ale też w specjalnych pismach do przewoźników – mówi. Jak podkreśla w rozmowie z tvn24.pl informacja już we wrześniu 2009 r. była przekazana także do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i umieszczona w systemie AIP, z którego przewoźnicy na całym świecie czerpią informacje o zmianach na poszczególnych lotniskach. - Dopełniliśmy maksymalnie dużo formalności i skorzystaliśmy z wszystkich sposobów, z których mogliśmy skorzystać by poinformować o planowanym remoncie - dodaje.

"Absurd"

Jednak informacja przekazywana tymi drogami nie dotarła np. do Air Italy, drugiego – obok LOT Charters – przewoźnika czarterowego w Polsce. Reszta linii o tym najwyżej słyszała i, jak twierdzi Rafał Orłowski, dyrektor handlowy Yes Airways, nikt nie przywiązywał do tej informacji zbytniej wagi. – Dla mnie ważny jest oficjalny komunikat, a dotąd takiego nie było – mówi Orłowski "DzGP".

Zarówno przewoźnicy, jak i biura podróży, które już od dawna sprzedają letnie wycieczki z Warszawy obawiają się dużych strat związanych z przerwą w funkcjonowaniu lotniska. – To jakiś absurd, żeby zamknąć centralne lotnisko, i to w szczycie sezonu – mówi Orłowski z Yes Airways.

Piotr Henicz, wiceprezes zarządu biura turystycznego Itaka, również nie kryje zaskoczenia. – Wrzesień to szczyt sezonu, mamy duże obłożenie turystów. A największym powodzeniem cieszą się wyjazdy z wylotami w weekend, kiedy jest m.in. najlepszy dojazd do lotniska – mówi.

Wnuk przekonuje jednak, że wrzesień to termin optymalny. - Ruch turystyczny wtedy już trochę spada. Wzrasta ruch biznesowy, ale ten odbywa się jednak głównie w dni powszednie - mówi. - Remontu nie możemy przeprowadzić później jesienią lub zimą, bo pogoda na to nie pozwala. Początek września jest rozwiązaniem kompromisowym - podkreśla.

Okęcie na zdjęciach lotniczych

bgr/ram/k

Podziel się:

Bądź na bieżąco:
  • Komentarze (0)

Dodaj Komentarz

Zaloguj się , aby dodać komentarz
Forum jest aktualizowane w czasie rzeczywistym
+0 nowe komentarze

Zasady forum

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. TVN24BiŚ nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ustawienia

Zamknij ustawienia
Ustawienia zostały zapisane